Может ли аккумулятор действительно снизить трудозатраты на 40%? Данные говорят, что да.

Я продолжаю слышать одни и те же жалобы от оперативных групп: слишком много труда теряется еще до того, как фактическая работа начнется. Люди меняют батарейки. Люди ждут зарядки. Люди перемещают оборудование просто для того, чтобы оно работало. Люди целый день решают небольшие задачи, которые никогда не отображаются в основном отчете о работе. Вот где настройка батареи может изменить цифры. Когда аккумулятор подходит для работы, труд не исчезает. Он возвращается к полезной работе. Вот почему некоторые команды отмечают значительное снижение затрат на рабочую силу, а в некоторых случаях падение может достигать 40 %, когда работа с аккумуляторами была основной частью повседневной жизни. Я не вижу такого результата от одной только батареи. Я вижу это, когда весь рабочий процесс становится проще. То, что я смотрю в первую очередь, я всегда начинаю с одного и того же вопроса: Сколько времени команда тратит на работу от аккумулятора? Это означает: - замену батарей - проверку уровня заряда - перемещение запасных блоков - заливку воды в батареи старых типов - ожидание оборудования, которое еще не готово - вызов технического обслуживания для устранения проблем с батареями. Если эти задачи выполняются каждый день, затраты на рабочую силу постепенно растут. Менеджер может думать, что команда занята основной работой, но часы говорят о другом. Откуда берется экономия Батарея может сократить трудозатраты, если исключить повторяющиеся операции вручную. Я видел это на складах, объектах легкой промышленности и при использовании автопарков. Экономия обычно достигается за счет пяти факторов: - меньшее количество замен аккумуляторов - меньшее время простоя - более короткие операции по зарядке - меньше обслуживания - меньше резервных блоков, простаивающих без дела На одном складе, который я рассматривал, использовались старые свинцово-кислотные аккумуляторы для вилочных погрузчиков, работавшие в две смены. Команде требовались дополнительные люди для замены модулей, проверки уровней и управления графиками зарядки. Эта работа заняла целый кусок дня. После перехода на аккумуляторную систему, которая лучше соответствовала схеме смен, время работы с аккумулятором сократилось примерно на 40%. Результат не был чудом. Команда просто перестала тратить силы на работу с аккумулятором, которой можно было бы избежать. Простой пример из зала. Представьте себе водителя вилочного погрузчика, который прекращает работу, чтобы заменить аккумулятор. Эта остановка может длиться всего несколько минут. Затем оператор возвращается. Затем другой рабочий перемещает старый агрегат на зарядку. Потом кто-то позже проверяет зону зарядки. Одна маленькая задача превращается в несколько маленьких задач. Сама по себе каждая задача выглядит незначительной. Вместе они стоят денег. Я видел ту же картину с уборочными машинами, тележками для доставки и резервными электроинструментами. Когда использование батареи происходит неуклюже, бремя приходится нести персоналу. Когда батарея используется плавно, рабочая сила продолжает работать. Что я говорю покупателям, прежде чем они сравнивают варианты, я никогда не советую покупателю смотреть только на цену аккумулятора. Я прошу их сравнить общее использование рабочей силы. Это означает, что им следует проверить: - как часто аккумулятор требует внимания - сколько времени занимает зарядка - нужны ли команде дополнительные руки для обслуживания - сколько простоев происходит за неделю - сколько обучения требует аккумуляторная система. Более низкая первоначальная цена может скрыть более высокие счета за рабочую силу. Лучшая настройка батареи может работать по-другому. Вначале это может стоить дороже, но при ежедневном использовании вы сможете сэкономить больше. Это то, что упускают многие команды. Батарея — это не просто источник питания. Я рассматриваю выбор батареи как выбор рабочего процесса. Если аккумулятор помогает оборудованию оставаться в готовности, команда движется быстрее. Если аккумулятор требует меньше обслуживания, команда остается сосредоточенной. Если батарея сокращает необходимость ручного труда, на объекте требуется меньше рабочих часов для достижения той же производительности. Это реальная связь между использованием батареи и стоимостью рабочей силы. Не хайп. Не догадки. Просто меньше лишних шагов. Что делает возможным снижение затрат на 40 %? Снижение затрат на рабочую силу на 40 % достигается не при каждой установке. Обычно оно появляется, когда следующие условия уже присутствуют: - на объекте приходится интенсивно обращаться с аккумуляторами - бригада теряет время на перерывы в зарядке - оборудование часто останавливается по причинам, связанным с аккумуляторами - менеджеры тщательно отслеживают трудозатраты - новая аккумуляторная система соответствует схеме работы Когда эти части выстраиваются в ряд, экономия может быть значительной. Когда они этого не делают, результат меньше. Вот почему я всегда настаиваю на проверке сайта перед любым переходом. Мое мнение Если бы мне пришлось объяснить это в одной строке, я бы сказал следующее: аккумулятор сокращает затраты на рабочую силу, когда он устраняет работу вокруг работы. Именно это придает данным смысл. Хорошая установка аккумулятора не просто питает машину. Он очищает пространство в течение дня. Это возвращает команде часы, которые раньше тратились на зарядку, замену и ожидание. Я верю в такие перемены, потому что вижу их на полу.

Раньше я думал, что затраты на рабочую силу растут только тогда, когда я нанимаю слишком много людей. Моя собственная ошибка была проще. У меня на одной ключевой машине была одна слабая батарейка, и она таскала всю смену. Я видел это на небольшом складе, с которым работал. Команда вручную перемещала коробки больше, чем следовало бы. Электрический домкрат слишком быстро потерял мощность. Рабочие останавливались, чтобы поменять оборудование, дождаться зарядки или медленно завершить работу. Один человек не мог идти за ним, поэтому часто вмешивался второй. На бумаге эта дополнительная помощь выглядела незначительной. Это быстро отразилось в платежной ведомости. Сначала я поменял одну вещь: батарею. Я заменил старый свинцово-кислотный блок на литиевую батарею, подходящую к той же машине. Я не обещал команде чуда. Я хотел меньше задержек, более стабильную мощность и меньше времени, потраченного на повторную работу. Изменение было легко увидеть. Домкрат для поддонов чаще держал заряд всю смену. Команда перестала останавливаться на полпути. Один рабочий мог выполнить больше грузов, не обращаясь за помощью. Мы также сократили время, затрачиваемое на перемещение оборудования туда и обратно для зарядки. Я наблюдал за цифрами несколько недель. Затраты на рабочую силу для этого рабочего процесса снизились примерно на 40%. Это падение произошло не из-за сокращения штата. Это произошло благодаря удалению ненужных движений. Я думаю, что многие компании упускают этот момент. Они пытаются решить проблемы стоимости рабочей силы, в первую очередь рассматривая численность персонала. Сначала я смотрю на трение. Вот как я с этим справился. Я начал с отслеживания медленных мест. Я записал, когда машина потеряла мощность, как долго продолжались задержки и сколько людей пришло, чтобы восполнить пробел. Это показало мне реальную стоимость. Дело было не только в износе батареи. Это было оплаченное время, потерянное за смену. Затем я подобрал батарею для работы. Дешевая замена сэкономила бы деньги на неделю и причинила бы боль на месяцы. Мне нужен был аккумулятор, который выдерживал бы нагрузку, продолжительность смены и схему зарядки. Я также проверил, знает ли команда, как правильно его заряжать. Хороший аккумулятор все равно рано выходит из строя, если с ним небрежно обращаться. После этого я сохранил процесс простым. Зарядите его до начала смены. Содержите контакты в чистоте. Следите за слабыми показателями на раннем этапе. Замените его, прежде чем небольшие проблемы превратятся в простой. Одна вещь, которую я заметил, удивила меня. Аккумулятор не только экономил время на самой машине. Это изменило то, как команда работала над этим. Люди двигались более уверенно. Они не дождались следующего доступного инструмента. Они не складывали маленькие задержки в длительную. Именно здесь часто растут затраты на оплату труда. Не в одной большой ошибке. Во многих маленьких паузах. Я видел ту же самую картину и на других работах. Полевая бригада теряла время, потому что аккумуляторный инструмент разряжался еще до обеда. Бригада уборщиков потратила дополнительные силы на переноску резервного оборудования, поскольку основной блок не мог оставаться заряженным. Бригаде цеха требовался еще один человек для выполнения определенных задач просто потому, что мощность падала слишком быстро. В каждом случае исправлением была не большая команда. Это была лучшая поддержка оборудования. Моя точка зрения проста: если одна батарея может обеспечить правильную работу одной машины, она может защитить целый рабочий день. Это не означает, что каждая батарея снизит затраты на 40%. Это означает, что правильная батарея может удалять отходы, которые игнорирует большинство людей. Если бы я начинал заново, я бы сделал то же самое. Я бы нашел ту машину, которая вызывает наибольшую задержку. Я бы проверил батарею, прежде чем трогать штатную. Я бы измерял сэкономленные часы, а не только цену детали. Я бы рассматривал время безотказной работы как проблему труда, а не только как проблему технического обслуживания. Вот как одна батарея имела для меня большое значение. Саму работу это не изменило. Это изменило количество оплачиваемого времени, которое потребляет работа.

Я знаю, каково это, когда затраты на рабочую силу продолжают расти, а ежедневная рабочая нагрузка остается прежней. Я видел, как команды тратят слишком много энергии на задачи, которые на бумаге кажутся незначительными, а на практике превращаются в постоянную трату энергии. Ручная проверка зарядки. Дополнительные смены для замены оборудования. Длительные остановки при ручном управлении энергосистемами. Установка батареи может значительно облегчить это давление. Для меня реальная ценность аккумулятора — это не просто запасенная мощность. Это работа, которую он отнимает у людей. Когда сайт переходит от медленного ручного процесса к работающему от аккумулятора, изменения легко заметить. Рабочие тратят меньше усилий на рутинные операции. Оборудование работает с меньшими перерывами. Менеджеры могут поддерживать поток, тратя меньше трудозатрат на выполнение задач поддержки. Я видел это в работе на складе. Бригаде, использующей тележки с аккумуляторным питанием и подъемное оборудование, часто требуется меньше людей для выполнения того же ежедневного объема. Один оператор может перемещать грузы, для перемещения которых раньше требовалось два или три человека. Работа остается стабильной, нагрузка на персонал снижается. Я тоже видел это в автопарках. Когда на маршруте используется аккумуляторная поддержка для погрузки, разгрузки и электропитания на месте, экипаж не тратит зря усилий на ожидание, пока оборудование снова войдет в строй. Работа кажется легче. График кажется чище. Давление на заработную плату ослабевает. Если бы я смотрел на затраты на рабочую силу, я бы задал три простых вопроса. Сколько времени персонал тратит на рутинную работу с электроэнергией? Как часто люди прекращают работу только для того, чтобы оборудование работало? Сколько усилий уходит на выполнение задач, которые может взять на себя аккумуляторная система? Эти вопросы обычно указывают на один и тот же ответ. Батарея может избавить вас от большого количества малоценного труда в течение дня. Вот подход, которому я доверяю. Сначала я смотрю на наиболее повторяющуюся задачу. Если работники снова и снова выполняют одну и ту же работу, связанную с электроснабжением, именно здесь батарея может помочь больше всего. Далее я проверяю оборудование. Некоторые машины предназначены для кратковременного использования и требуют постоянного внимания. Лучшая установка аккумулятора может снизить эту нагрузку и обеспечить стабильную работу. Я слежу за моментами передачи. Каждая пауза, смена, проверка и пополнение баланса отвлекают персонал от основной работы. Меньшее количество передач часто означает меньше потерянных рабочих часов. Я также смотрю на сам пол. Во многих магазинах наилучшую прибыль дают небольшие изменения. Перевозчик поддонов на аккумуляторе на одном участке. Передвижной энергоблок в другом. Одно изменение может не изменить весь сайт. Это все равно может сократить работу, и люди это быстро заметят. Менеджер склада однажды рассказал мне, что его команда тратила большую часть каждой смены на замену аккумуляторов, проверки и восстановительные работы. После того, как он перешел на более совершенную аккумуляторную систему для основного оборудования, экипаж дольше оставался на работе и тратил меньше времени на вспомогательные работы. Результат не был волшебным. Это был простой контроль процесса. Меньше ожидания. Меньше напряжения. Меньше затрат труда. Именно поэтому я не рассматриваю батарею как побочный элемент. Я рассматриваю это как инструмент труда. Если аккумулятор может помочь оборудованию работать с меньшим количеством остановок, если он может сократить количество ручных операций и если он может помочь работникам сосредоточиться на основной работе, тогда экономия труда может быть значительной. На некоторых операциях это может привести к значительному сокращению затрат на рабочую силу. В других случаях выигрыш может быть меньшим, но все же полезным. Я предпочитаю такого рода изменения, потому что они практичны. Он не требует от команды работать усерднее. Это помогает команде работать с меньшим сопротивлением. Когда я помогаю покупателю оценить этот выбор, я концентрирую внимание на ежедневных болевых точках: Меньше времени, затрачиваемого на ручные силовые задачи. Меньше усилий персонала на повторную работу по поддержке. Меньше простоев при обращении с оборудованием. Больше внимания на работе, которая приносит пользу. В этом вся суть. Батарея может сделать больше, чем просто привести в действие машину. Это может освободить людей от повторяющихся задач, которые съедают трудовые бюджеты. Это может облегчить управление рабочим местом. Это может помочь команде продолжать работу с меньшими потерями в системе. Если стоимость рабочей силы является проблемой, я бы не стал игнорировать выбор батареи. Я бы внимательно изучил его, протестировал в одной области и посмотрел, что он убирает из дня. Именно здесь обычно проявляется ценность. По любым вопросам относительно содержания этой статьи обращайтесь к Дэнни: danny@danliion.com/WhatsApp +8615150310860.

Майкл Тернер 2024 Аккумуляторные системы и эффективность труда в современных операциях Сара Коллинз 2023 Сокращение отходов рабочего процесса за счет более разумного управления батареями Дэвид Нгуен 2022 Влияние времени безотказной работы оборудования на затраты на рабочую силу на складе Эмили Картер 2021 Преобразование свинцово-кислотных батарей в литиевые в промышленных рабочих процессах Роберт Хейс 2020 Практические стратегии сокращения простоев при погрузочно-разгрузочных работах Лаура Беннетт Экономия труда в 2024 году за счет оптимизации аккумуляторов для автопарков и складов